Tesla presentó en Texas el nuevo Roadster con propulsores de aire: se elevó, giró y aterrizó sin conductor. La producción está prevista para 2028 y ya hay reservas, pero faltan precio final y permisos.
Elon Musk presentó este jueves 15 de octubre, en un centro de pruebas de SpaceX en McGregor, cerca de Waco, Texas, el nuevo Tesla Roadster, un deportivo eléctrico que con propulsores de aire se elevó, giró en el aire y aterrizó. Tesla proyecta producirlo en 2028 y ya recibe reservas desde US$ 50.000, aunque no informó el precio final.
¿Qué mostró Tesla?
En una transmisión en vivo en X, con más de 200 mil espectadores, el Roadster subió por una rampa curva hasta quedar con las ruedas hacia arriba, descendió, giró en el aire y aterrizó con ayuda de propulsores. En otra maniobra saltó sobre una fila de autos Tesla estacionados. La demostración se hizo sin conductor, “para asegurarnos de no matar a nadie”, explicó Musk, quien advirtió que “el éxito no está garantizado”. Tras el aterrizaje dijo: “Bueno, funcionó”. Y afirmó que “los coches voladores ahora son reales”.
¿Cómo “vuela”?
Según Musk, el auto incorpora propulsores de control de altitud y un motor principal trasero, “de modo que puede prácticamente volar como un cohete”. CNN informa que usa diez boquillas y depósitos de aire a muy alta presión. Tesla asegura, además, que acelera de 0 a 60 mph (unos 97 km/h) en 0,81 segundos.
¿Cuánto cuesta y cuándo llega?
Tesla anunció tres versiones: Performance, Thrust y Rocket. Según Reuters, la página de reservas pedía un depósito de US$ 50.000 por la Performance y US$ 250.000 por la Thrust; la Rocket sería solo por invitación. Esos depósitos no son el precio final, que no se detalló. Musk dijo que la producción comenzará en 2028.
¿Es realmente un auto volador?
Lo que se vio fueron saltos y giros guiados por propulsores, no un vuelo sostenido. Medios recuerdan que los desafíos técnicos y regulatorios han frenado a los autos voladores, y aún se desconoce cómo se homologaría y usaría en carretera un vehículo con estas funciones.
¿Por qué hay escepticismo?
El Roadster se presentó por primera vez en noviembre de 2017, con entregas prometidas para 2020 y un precio base de unos US$ 200.000. Casi nueve años después sigue sin producirse. CNN recuerda que Musk ha prometido plazos que luego incumple por varios años. La demostración también se reprogramó: estaba prevista para el 1 de octubre y se trasladó al 15 por el clima.
¿Qué viene ahora?
Tesla debe confirmar precio final, especificaciones y qué versiones llevarán propulsores, además de mostrar cómo se regularían sus funciones en la calle.
Revisa el video en el siguiente link: https://x.com/elonmusk/status/2110923689797808453?s=20
