El Presidente José Antonio Kast rechazó los bloqueos y aludió al estallido de 2019, mientras las dos mayores confederaciones de camioneros, la CNTC y la CNDC, descartaron sumarse al paro y se reunieron con el Gobierno en La Moneda.
El Presidente José Antonio Kast endureció este jueves 12 de noviembre de 2026 su postura frente al paro de camioneros: “Derecho a manifestarse sí, derecho a bloquear carreteras no”. En paralelo, las dos mayores confederaciones del transporte de carga, la Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC) y la Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC), descartaron sumarse a la paralización y llegaron a La Moneda para negociar con el biministro del Interior y Segegob, Claudio Alvarado.
¿Qué dijo Kast?
El Presidente se refirió al paro durante una actividad en la que el Gobierno proyectó 733 mil empleos en turismo para el verano. Reiteró su rechazo a los cortes de ruta y aludió al estallido social de 2019: “No volvamos a ese pasado, donde alguien tenga que bajarse de un vehículo y bailar para poder pasar”, dijo. Agregó: “No volvamos a ese pasado donde se destruyó nuestra nación”.
Kast hizo un llamado a transportistas, comerciantes, mineros, agricultores y pescadores a trabajar juntos, y advirtió que los cortes de carretera solo profundizan las dificultades, con especial impacto en el turismo.
¿Por qué los grandes gremios no se suman al paro?
La CNTC, presidida por Sergio Pérez, y la CNDC, encabezada por Juan Araya, son las dos confederaciones históricas del transporte de carga. El paro, en cambio, lo convocaron gremios regionales: la Confederación Fuerza del Norte y la Federación Centro Sur.
- Juan Araya (CNDC): “Es muy fácil hacer un paro (…) pero lo importante es el diálogo”. Explicó que su confederación acordó no participar porque “hay una anarquía, aparece un cacique por todas partes”.
- Sergio Pérez (CNTC): “Nosotros no nos vamos a adherir a este paro”, porque el mandato de sus bases, reunidas el miércoles en el Biobío, fue buscar una solución urgente y ayudar a que el país vuelva a la normalidad.
- Las cerezas: Pérez advirtió que “no es normal que las carreteras estén obstruidas” en plena temporada de exportación de cerezas.
Pérez también dijo que el Gobierno “llegó un poco tarde” con sus medidas, aunque considera que parte de la solución está en los anuncios del miércoles. Ambas confederaciones piden congelar el diésel por seis meses.
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¿Qué ofreció el Gobierno?
El miércoles, el Gobierno anunció que revertirá el alza de este jueves y congelará los precios de los combustibles hasta el 3 de febrero de 2027, mediante un proyecto de ley.
El vocero Gonzalo Arenas detalló que el congelamiento costará entre US$700 y US$750 millones, “más de la mitad de lo que hemos gastado en todo el año”. Calificó de “medio inexplicable” que Fuerza del Norte y Centro Sur rechazaran la propuesta, y aclaró que la medida se aplicará igual, haya o no acuerdo.
Arenas advirtió además que el Gobierno no tolerará cortes que impidan el libre tránsito y que, si ocurren, tiene “todas las herramientas legales para actuar”.
¿Cómo está el paro hoy?
El paro cumple su cuarta jornada desde que comenzó el lunes 9 de noviembre. Hay cortes parciales en las rutas 5 Sur, 68 y 78, en Pudahuel, San Bernardo y Talagante. A la movilización se sumaron transportistas de Valparaíso y microbuseros del Biobío.
¿Qué pasó en la reunión de La Moneda?
La reunión entre Alvarado y la CNTC y la CNDC comenzó a las 9:00 y llevaba casi cuatro horas al mediodía. En paralelo, el Presidente Kast pidió al ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, viajar desde Valparaíso para reunirse con él en La Moneda.
¿Qué viene ahora?
El Gobierno debe ingresar al Congreso el proyecto que revierte el alza y congela los precios; si se promulga hasta el martes 17, el alza se anularía el jueves 19. El Presidente Kast inicia este viernes su gira por Vietnam, China y Japón.
