Un anuncio en terreno, con cifras a gran escala
En medio de una semana marcada por la emergencia climática en el norte del país y las tensiones políticas en el Congreso, el Gobierno decidió instalar en la agenda un anuncio de carácter económico de gran magnitud: un plan de inversiones en infraestructura pública que, según las autoridades, permitirá generar más de 246 mil empleos. El anuncio fue realizado por el biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, junto al biministro de Economía, Fomento y Turismo, y de Minería, Daniel Mas, durante una visita a las obras del Canal Santa Corina, en la comuna de Pudahuel.
Según explicó el propio biministro Mas, el anuncio se enmarca en una estrategia más amplia que el Ejecutivo ha bautizado como «Modo Empleo»: «se han ido sumando ministerios y ministros, y hoy se suma el ministro Louis de Grange con una gran cartera de obras públicas que va a generar miles de empleos».
La cifra gruesa: US$15.000 millones solo en el MOP
El corazón del anuncio está en la cartera que ejecutará el Ministerio de Obras Públicas durante lo que resta del período de gobierno: una inversión cercana a los US$15.000 millones, que se traducirá en aproximadamente 180 mil nuevos empleos. Los proyectos abarcan vialidad, infraestructura hidráulica, aeropuertos, puertos, arquitectura pública y obras desarrolladas bajo el sistema de concesiones.
A eso se suma el aporte del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, que proyecta 56.500 empleos adicionales, asociados a la construcción de las nuevas Líneas 7 y 9 del Metro, la extensión de la Línea 6 y los proyectos ferroviarios de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE). Como referencia del avance de estos proyectos, la Línea 7 del Metro —que conectará Renca con Vitacura— alcanzaba un 42% de avance a mayo de este año, con una inversión total proyectada de US$2.528 millones.
Lo que se ejecutará este año
Más allá de la cartera completa del período, el Gobierno también entregó una cifra específica para 2026: la inversión pública en infraestructura alcanzará este año los US$3.700 millones, equivalentes a cerca del 0,85% del Producto Interno Bruto, un nivel de ejecución que, según las proyecciones oficiales, permitirá crear aproximadamente 44 mil puestos de trabajo durante el año.
Los US$500 millones para el norte devastado
Uno de los componentes más sensibles del anuncio —y el que conecta directamente con la contingencia de las últimas semanas— es el fondo extraordinario para reconstrucción. El plan contempla cerca de US$500 millones destinados específicamente a reconstruir infraestructura dañada por las recientes emergencias climáticas que afectaron a las regiones de Atacama y Coquimbo durante el invierno, recursos que, según estimó el Gobierno, permitirán generar 10 mil empleos adicionales.
La decisión de incorporar este fondo dentro del plan más amplio de infraestructura no es casual: busca dar una respuesta económica concreta —con foco en empleo— a una de las regiones más golpeadas por el sistema frontal de las últimas semanas, en momentos en que el Gobierno enfrenta cuestionamientos por la gestión de esa emergencia.
Dónde se concentrará el impacto laboral
Según detallaron las autoridades, gran parte de las iniciativas se desarrollarán en regiones, siendo el Biobío, La Araucanía, Los Lagos y Magallanes las que concentrarán una parte importante de la generación de empleo asociada a estas nuevas inversiones, una definición que busca descentralizar el impacto del plan más allá de la Región Metropolitana.
El contraste:»malas noticias» en empleo
El anuncio del plan de infraestructura no ocurre en el vacío. Apenas un día antes, el propio Ejecutivo había advertido que se aproximan cifras de empleo poco favorables, en parte por el efecto del temporal en la actividad económica del norte. En ese sentido, el plan de infraestructura funciona también como una apuesta de mediano plazo: mientras las cifras inmediatas de empleo podrían mostrar un traspié ligado a la emergencia climática, el Gobierno busca instalar una narrativa de inversión sostenida que permita compensar ese efecto en los próximos meses.
Lo que viene
Con el anuncio ya hecho, el desafío ahora pasa a la ejecución. Cifras como estas —246 mil empleos proyectados, US$15.000 millones comprometidos— suelen ser objeto de escrutinio en los meses siguientes, especialmente en un país donde iniciativas de infraestructura de gran escala han enfrentado históricamente demoras por tramitación ambiental, como quedó de manifiesto esta misma semana con la ampliación del Puerto de Valparaíso, que esperó 12 años por su aprobación final.
